Birkirkara

Биркиркара была самым населенным и крупным населенным пунктом на Мальте средневековья, хотя археологические находки свидетельствуют о том, что район был заселен с доисторических времен, а также во время пунических и римских времен.

К середине XIV века Биркиркара уже была очень плотно населена, а к 1436 году она была учреждена одной из первых двенадцати средневековых парафий Мальты с обширными границами. Сейчас в ней есть четыре автономные парафии, а именно Святой Елены, Святого Иосифа, Нашей Леди Монте-Кармел и Святой Марии, в то время как несколько парафий вроде Слимы и Сент-Джулианс отделились от Биркиркары со временем.

Обязательно посетите выдающуюся коллегиальную базилику, посвященную Святой Елене (Санта Лиена), покровительнице главного религиозного праздника Биркиркары. В ней также находится самый большой колокол на Мальте. Старая парафия Вознесения Богородицы также считается довольно уникальной, а остальные церкви и часовни все имеют свою собственную историю и особый характер.

На самом деле у Биркиркары есть несколько историй для рассказа. У Биркиркары были разные роли в мальтийской истории, но самой важной была времен второй мировой войны, когда она стала известна как аварийная столица Мальты. Много административных учреждений правительства и художественных сокровищ были перенесены сюда, подальше от гавани и ее постоянных авиаударов.

Сегодня Биркиркара продолжает быть крупным городом, со всевозможными небольшими предприятиями и двумя промышленными зонами. Большая часть из него довольно современная, но деревенское ядро, в районе церкви Святой Елены, характеризуется традиционными извилистыми узкими улицами и переулками. Многие музыкальные клубы и другие клубы находятся в некоторых из более крупных городских домов, так что вы легко можете взглянуть внутрь! В Биркиркаре также можно найти несколько ветряных мельниц, и ветряная мельница Та' Гану регулярно проводит художественные выставки.

Еще одно историческое и красивое место для посещения - Старая Железнодорожная Станция, которая расположена в общественном саду, разделяющем старую часть Биркиркары от новой. Станция находилась на поездной линии, которая начиналась в Рабате и заканчивалась в Валлетте, и была закрыта в 1931 году. Акведуки, построенные великим магистром Виньякуром в XVII веке, также проходили вдоль аналогичной линии, доставляя воду с высокого участка в новую столицу. Остатки акведуков можно найти в районе Мриэель.

Основным недостатком в Биркиркаре является огромное количество воды, скапливающейся при сильных дождях, вызывающих наводнения. Это происходит потому, что город построен вдоль ущелья, ведущего от Наксар к морю в Мсида.