Byer og Landsbyer
Ligesom de fleste befæstede byer på Malta er den bedste måde at virkelig sætte pris på Senglea til fods. Besøg kirken St.Philip og vores Frues sejrskirke og begiv dig til spidsen af halvøen for at nyde haverne og de vidunderlige udsigter over havnen fra det berømte Gardjola (udtalt Gardyola), en udsmykket vagttårn eller vedette, som er blevet en favorit maltesisk ikon.
Flere gader i Senglea har trapper, der fører ned til dens mest fantastiske område... vandkanten og marinaen. Et øjeblik kan man tænke på Venedig, indtil synet af de typiske maltesiske både bringer én tilbage hjem. Faktisk, hvorfor ikke tage en tur på en af fiskebådene for at få en privat sejltur rundt i havnen ved solnedgang?
Afslut aftenen med en velsmagende middag under åben himmel på en af de enkle kiosker eller restauranter på den maleriske vandkant for virkelig at nyde skønheden i Birgus Fort St Angelo og Vallettas befæstninger oplyst i en charmerende orange farvetone. Den overvældende tilstedeværelse af de lokale bidrager til den etniske maltesiske smag, med deres jordnære, ærlige og venlige manerer.
Dette miljø gør det svært at forestille sig, at hele Senglea blev bombet til smadder under Anden Verdenskrig og næsten måtte genopbygges helt. Årsagen til denne hårde bombardering lå i, at kajerne under bastionerne på Isla var blevet omdannet til et søværft af briterne, der udvidede og udviklede værftet, som oprindeligt blev startet af Ridderne af Johanniterordenen. Malta Shipyard i Senglea har længe haft et ry i hele Middelhavsområdet og har betydning for Maltas Store Havneområde.
Selv under det Store Belægringsforsvar af 1565 var Sengleas rolle i forsvaret mod tyrkiske angreb formidabel. Faktisk får Senglea sit navn fra Stormester Fra Claude de La Sengle, som i 1553 færdiggjorde befæstningerne, som blev startet af Stormester Fra Juan D'Homedes, som også opførte Fort Saint Michael. Isla derimod menes at være en afledning fra Isola, der betyder ø, selvom byen faktisk ligger på en halvø.