Miasta i Wioski
Birkirkara była najbardziej zaludnioną i największą miejscowością na Malcie od średniowiecza, chociaż świadczą o tym znaleziska archeologiczne wskazujące, że obszar ten był zamieszkany już w czasach prehistorycznych, a także w czasach punickich i rzymskich.
Do połowy XIV wieku Birkirkara była już bardzo gęsto zaludniona, a w 1436 roku została ustanowiona jako jedna z dwunastu pierwszych średniowiecznych parafii na Malcie o rozległych granicach. Obecnie składa się z czterech autonomicznych parafii, mianowicie św. Heleny, św. Józefa, Matki Bożej z Góry Karmel i św. Marii, podczas gdy kilka parafii tak odległych jak Sliema i St Julians oderwało się od Birkirkary od tego czasu.
Musisz odwiedzić niezwykłą bazylikę kolegialną dedykowaną św. Helenie (Santa Liena), patronce przewodzącej głównemu świętu religijnemu Birkirkary. Znajduje się tu także największy dzwon kościelny na Malcie. Stara parafia Wniebowzięcia Najświętszej Maryi Panny jest również uważana za szczególnie wyjątkową, podczas gdy inne kościoły i kaplice mają swoją własną historię i charakter.
Z pewnością Birkirkara ma wiele historii do opowiedzenia. Birkirkara odegrała różne role w historii Malty, jednak najważniejsza była podczas drugiej wojny światowej, kiedy stała się znana jako stolica awaryjna Malty. Wiele instytucji administracyjnych i skarbów artystycznych zostało przeniesionych tutaj, z dala od portu i jego stałych nalotów.
Birkirkara jest obecnie nadal dużym miastem, z różnego rodzaju małymi przedsiębiorstwami i dwiema strefami przemysłowymi. Większość z niej jest stosunkowo nowoczesna, ale dla centrum wsi, w okolicy Kościoła św. Heleny, cechują się tradycyjnymi krętymi uliczkami i zaułkami. W niektórych większych kamienicach znajdują się kluby muzyczne i inne kluby, więc można łatwo zobaczyć ich wnętrze! W Birkirkara można znaleźć także wiele wiatraków, przy których wiatrak Ta' Ganu regularnie organizuje wystawy sztuki.
Innym historycznym i pięknym miejscem do odwiedzenia jest Stara Stacja Kolei, która znajduje się w ogrodzie publicznym, który oddziela starszą część Birkirkary od nowszej. Stacja leżała na linii podmiejskiej prowadzącej z Rabatu do Valletty i została zamknięta w 1931 roku. Akwedukty zbudowane przez wielkiego mistrza Wignacourta w XVII wieku również biegły wzdłuż podobnej linii, przewożąc wodę z terenów wyższych do nowej stolicy. Pozostałości akweduktów można znaleźć w okolicy Mriehel.
Główną wadą Birkirkary jest ogromna ilość wody, która zbiera się podczas silnych opadów deszczu, powodując powodzie. Dzieje się tak, ponieważ miasto zostało zbudowane w dolinie prowadzącej z Naxxar do morza w Msida.